射界比卡-50武装直升机要大很多。

所以在面对空中威胁时，阿帕奇武装直升机的机炮可以更加有效并快速的进行应对。

而且比卡-50机炮更多的载弹量，更大的射界，更灵活的射击应对，让阿帕奇武装直升机成为保护后勤补给线的重要空中力量。

而卡-50武装直升机更多情况下，则是用于前线正面交战。

尽管卡-50武装直升机防空性能方面较差，但是在前线作战时，安义这边还有众多其他防空手段，因此不需要武装直升机承担过多的防空任务。

所以防空性能较差，并不影响其在前线的使用，相反，更大的载弹量是卡-50直升机在前线被大量使用的关键原因。

毕竟更大的载弹量，意味着可以在短时间内进行对地火力支援也更加凶猛。

除了卡-50比阿帕奇多了近一吨载弹量这个优点之外，还有一点就是，卡-50武装升机拥有让驾驶员弹射跳伞的能力。

武装直升机不像战斗机一样，一旦被击中，驾驶武装直升机的人员，很难有逃生的机会。

武装直升机的结构，导致了内部驾驶人员根本不具备跳伞的条件。

但是卡-50直升机却可以让驾驶人员拥有弹射跳伞的能力。

这个能力可以有效的提高武装直升机驾驶人员的幸存几率。

毕竟一名优秀的武装直升机驾驶人员想要培养完成，可不是短时间内可以做到的。

空军驾驶人员都是高技术兵种，能少损失一点就少损失一点。

而之所以保卫补给线的武装直升机不使用卡-50，而是阿帕奇是因为在后方补给线，如果直升机被击中，驾驶人员只要不出现机毁人亡的情况，基本上有很大的概率可以幸存下来。

可前线战场不同，一旦直升机摔下来，如果没有摔在己方控制区域，那么驾驶人员必然会被对方杀死。

20多架阿帕奇武装直升机，同时将携带的数十枚70毫米防空火箭弹打出。