再然后以魔法催生坚冰，封堵海平面以下的洞口。

紧接着就是向隧洞内注水，利用海水的浮力，将声望号整体托高。

之后是在船的底部和隧洞底部之间建造冰基。这项工作并不难，只需要在指定位置绘制魔法阵，然后就能通过区域内的强吸热作用，迅速生成冰柱。

如此一来，当隧洞口的冰闸门重新打通，水位就会退下去，声望号被冰柱架起来了，并且还带着7度的倾斜角，这自然是为了方便下水设计的。

另外，在声望号的右侧，还筑造了码头。

之所以搞的这般复杂，主要是因为铁柱一旦结束联合状态，就等于抽走了声望号的前端后三分之一中上部。

没了这一个另类的拖车头，声望号如果是在水中，是会沉船的。

凯恩琢磨着以后也许还会用到它，所以就没有任其销毁。

另外就是船中还载有凯恩搜刮的资源，那可都是使用了魔法而萃取的精华，原本是由天国列车拉着的，光靠铁柱变形的车头可拉不走，丢弃则太可惜，于是就有了这番投资。

隧洞入口重新冰封，而在码头上开出一条斜向通往冰山峭壁顶部的隧道。

铁柱随着隧道出来后，凯恩在入口处制造了冰之门扉，如此一来，一处大型隐秘泊位就算是彻底造就了。

借着改造声望号时魂钢增值而变得更大的铁柱变形成重卡，装载部分精华资源的空当，凯恩从冰川顶部下来，游览了下霍克港。

整个港口的地形特征，就像是冰川河流的入海口。

一条长沟，两边都是峭壁，从十几米到几十米到过百米，次第加高，越是接近港口，峭壁就越高，沟内的地面就越低。

等到了码头这边，呈现出一个突然张开的喇叭口模样，两边都是冰山断崖，形成一个近似环抱的天然优质深水港。

不算大，跨度也就24千米，并且在喇叭口的根部，有着大约17平方公里的冻土，霍普镇的诸多功能建筑，就集中在这个区域。