如果换成钢铁甚至魔导金属也不会慢得太多，毕竟只是用了很初级的法术。

接着是安装魔力炉、浮空炉、布置管线，装转向系统、操纵系统、座舱和炮塔。

看着设计图以肉眼可见的速度变成现实，李奇忽然有些恐惧，这简直跟装电脑没多大区别嘛。

就连看起来要花点时间加工的螺旋桨，都被一个赤红暴君轻松解决了。

这个暴君手放在一块画好图的铁木上，施放破坏神力，精准的将不需要的部分崩裂成木屑，简直是人肉3d打印机。

还好，终于遇到难点了。

转向系统和操纵系统怎么弄？

李奇原本的设计是在飞舟前部设置一圈八个喷口，通过喷射蒸汽的方式实现姿态控制。这些蒸汽是由魔力炉的冷却系统来的，没想到新的“航空魔力炉”改进了散热设计，直接用飞行时的气流散热。

赫尔普问：“要不改回来？”

好不容易减掉了那么多重量，而且还省掉了冷却法阵，干嘛加回来呢？

小红也在出主意：“直接加几个舵？”

那就不是舵而是翅膀了！

只是控制方向的舵安全上没问题，转向效率肯定很低，而且有些机动也无法靠舵来解决。

比如俯冲，不用喷气推进的话，就只能降低浮空炉出力，但那就是直直的落下去而不是俯冲了。

最后就连小红也觉得，还是得用喷气控制，但总不可能给每个喷口装个疾风术法阵吧。

每个法阵都需要激发，如果使用太多法阵，驾驶员飞上一趟就要被榨干，所以飞舟上的法阵越少越好。

“这个太简单了……”